7月3日7时20分许，杜某驾驶车招牌为晋K2**5Z长安牌幼型轿车，沿318省道由西向东行驶至温顺县官上村左近超车时与相对偏向牛某某驾驶的车招牌为晋A0**R6豪沃牌轻型仓栅式货车爆发碰撞，后又与同偏向前车王某某驾驶车招牌为晋AY**12-晋A**34挂解放牌重型货车碰撞，形成三车分别水平损坏的道道交通事项。
当事人杜某的行径违反了《中华国民共和国道道交通安闲法》第四十三条第一款第二项“同车道行驶的机动车，后车应该与前车维持足以采用危机造动方法的安闲间隔。有下列状况之一的，不得超车：（二）与对面来车有会车可以的”之原则，当事人杜某负统统仔肩。当事人牛某某、王某某无仔肩。
超车是咱们司空见惯的，不过超车需求创筑正在安闲的条件下才智够。迥殊是正在弯道，前线车辆转弯时会遮挡后车的考察视线，后车无法对前车的行车轨迹做出正确的预判，因而很容易由于超速而爆发不料。因而，正在超车时肯定要挑选相宜的机缘，除弯道禁止超车表，下面这些情景也禁止超车：
◆行经铁道道口、交叉道口、窄桥、陡坡、地道、人行横道、市区交通流量大的道段等没有超车条款的。
超车前，要提前考察所要借用车道的情形，确保道况平直广大、视线m畛域内无来车，打转向灯并鸣喇叭，超车后驶过安闲间隔后再回到行车道，防卫剐蹭被超越车辆。如超车时发明左侧有阻塞，尽疾减速，住手超越，切不成危机造动，防卫追尾。
为了正在尽量短的时代内获取较大的加快率，手动挡车的司机正在超车时要先降挡，然后再疾捷踩下油门加快。主动挡车型则要把油门踩真相，让变速器持续降档，进而获取较大的驱动扭矩。
正在地道、陡坡、交叉道口、急弯等道段，或遇雨雾天色，禁止超车。正在冰雪道面不要超车，由于瞬时加快很容易打滑，极易爆发风险。假如超越车队，肯定要仔细，不成贸然超车。
正在都市道道上超车时，一朝碰到停驶车辆正好起步或开启车门，或有人下车，很容易爆发事项剐擦，应多鸣喇叭怠缓超越并随时打定泊车。
超车肯定要多用闪灯指挥，揣摸好间隔和两边车速，需求造动时，不要一脚踩死，防卫车辆跑偏。切记，匝道上造止超车、掉头、泊车和倒车。
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