我国首条跨区域氢能重卡干线辆满载化工品、条记本电脑、汽车配件等物品的氢能重卡，正在中国石化重庆石油赶水加氢站加氢后出发，路过贵州，驶向广西钦州港。这标识着我国首条跨区域氢能重卡干线投运，并将进入常态化运营阶段。
西部陆海新通道“氢走廊”全长约1 150 km，半途设有4座加氢站，分辨是重庆赶水加氢站、贵阳综保加氢站、百色伟鑫加氢站、南宁强盛加氢站，变成稳固供氢收集。沿线历程的重庆长命、贵州六盘水、广西百色等地氢能资源厚实，电解水造氢、氨瓦解造氢等技艺已告竣周围化操纵。估计到2027年，渝黔桂线座，增添氢燃料电池货车逾越1 500辆，年碳减排逾越20万t。电动汽车电池新国标将于2026年7月践诺
本次修订实质要紧有修订热扩散测试，进一步昭彰待测电池温度条件、上下电形态、侦查岁月、整车测试条目，技艺条件从此前的着火、爆炸前5分钟供应热变乱报警信号等，调节为不起火、不爆炸(仍需报警)，烟气过错乘员变成破坏等；新增底部撞击测试，考查电池底部受到撞击后的防护才智；新增疾充轮回后安详测试，300次疾充轮回后举办表部短途测试，条件不起火、不爆炸等。
4月15日，山东重工集团与中国物流集团正在济南缔结政策合营公约。遵循公约，两边将正在物流配备、物流供职、物流基本措施、物流数智化转型等范围深化政策合营。山东重工党委书记、董事长满慎刚吐露，生机以本次政策合动作新开始，正在更高宗旨、更宽范围深化合营共赢、双向赋能，协同打造引颈行业的聪敏物流一站式供职场景和一体化处分计划。
4月15日，60辆江淮1卡骏铃G5纯电工程车批量交付大客户，正式参加城筑墟市。该车型聚焦守旧工程车途权受限、油耗上等痛点，搭载宁德时期162.28 kWh电池，满载续航210 km，援救45 min疾充，搭配3 300 mm短轴距与2.15 m车高，矫捷合适窄幼工况。底盘采用200直通双层大梁、6.5 t加紧后桥，承载力强劲，两全环保与高效。
此次交付标识着新能源工程车加快渗入都市物流，骏铃G5以途权广、续航长、底盘稳3大上风，为绿色城筑与高效运输供应新拔取。
4月16日，工业和消息化部配备工业一司机合召开智能网联汽车产物准入及软件正在线升级照料事业胀动会。部配备工业发达核心、要紧汽车出产企业近60名代表出席集会。
4月16日，2025 年曼恩上装产物和技艺调换会正在广东东莞进行，正式开启宇宙巡展之旅。后续，该行为还将正在成都、长沙、上海等多地继续展开。此次行为旨正在与宇宙上装厂合营伙伴深度调换，协同琢磨底盘他日发达趋向，探求契合墟市需求的新发达途途。消防车范围向来是曼恩的上风板块与重心发达倾向，其底盘产物早已成为行业标杆。正在房车范围，曼恩也占领当先位子；正在油田和电视播送范围，显示出精良的拉长态势；其它，曼恩还踊跃拓展市政和修筑车辆等新范围。
4 月 17 日，“中国豪沃，引颈他日——中国重汽全新一代 TS7 自卸车上市揭橥会”正在西藏林芝进行。
中国重汽豪沃自卸车历经多次迭代，而今已变成智能化、电动化全产物矩阵。2004年中国重汽推出豪沃（HOWO）系列重卡，自卸车动作要紧车型之一，主打高性价比和耐用性，添补国内中高端工程车墟市空缺。全新一代TS7自卸车以5大更始研发理念为焦点，搭载 MC13 国六第2代策动机、曼技艺HW13变速器及中国重汽独有曼技艺驱动桥，动力本能强劲。车辆装备超足下乘空间、阔绰座椅及悬浮大屏，采用降噪技艺使驾驶室内怠速噪声低于52 dB，并历程超1 000万km全区域道途验证，两全牢靠性与安适性。“解放爱领航”一汽解放首届卡友后代研学营温存启航
行为以“研趣少年行，探秘梦工场”为焦点，设备智能工场探秘之旅、对话首席工程师、零隔绝打卡7代卡车、创意工坊实验寻事等合键，让孩子们全方位感想当代创筑业的魅力，帮帮孩子们明白父母的职业价钱，巩固企业与卡友及其家庭间的激情纽带。此次行为是“解放爱领航”公益品牌的延续，全程免费，此前该品牌通过奖学金、帮学金等项目惠及宇宙28省学子。一汽解放以“爱”践行社会负担，他日将接续通过暖心设施回馈用户，让科技与负担照亮孩子他日。
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