灭火政策的造订、兵书的遴选重要取决于第一参预指使员的初始危险评估和环境报告。除非有性命急需声援（如有可见的被困职员），不然，正在未达成火场后侧窥探或未收到后侧窥探环境的呈报前，不应内攻灭火。

　　抵达火场时，着火修筑前侧和后侧的环境恐怕十足区别。单凭前侧的窥探就确定灭火政策，这种部分性恐怕使指使员对火场做出误判，从而使内攻救火员陷入告急的境界。2008年5月9日，荷兰德伦特省蒂纳尔洛市德庞特村船库失火扑救中，3名内攻救火员殉职，考察呈报[2.5]对风力驱动失火的烟火特质、着火修筑缠绕窥探、防御攻击政策等方面的教训举行了概括与了解。

　　消防队参预时，能够明白地看到被困职员或确定被困职员所正在名望时，“救人第一”是救火员的职责所正在，补救性命拥有最高优先级，务必第暂年华就寝声援力气。但倘使当前不行确定是否有职员被困，以至根基没有职员被困，指使员正在对火场达成缠绕窥探（即 360° 一切评估）之前，切弗成盲目展开内攻。从高效灭火的角度讲，确定着火部位须要通过缠绕窥探，查看区别启齿的烟气及火焰环境。比方，良多火场着火修筑前侧惟有淡淡的轻烟，尔后侧则产生湍流的浓烟，可据此鉴定火源位于修筑后侧。从后侧可直接急迅毁灭火势的火场，倘使旧日侧攻击则舍近求远。从高效救人的角度讲，良多年华被困职员被困正在除修筑前侧以表的其他面，最常见的如阳台、窗口及空调表机上，如果未展开缠绕窥探，往往难以正在第暂年华展现这些被困职员。从失火动力学角度讲，若未达成缠绕窥探，指使员就无法完善构修火场全貌，难以切确预判火场内潜正在的气流活动道途，盲目地举行破拆排烟操作往往会加剧火势舒展，更加是正在恐怕产生烟囱效应的多层修筑火场中。从灭火资源角度讲，未达成缠绕窥探，指使员对火场是否具备足够的灭火资源（人、车、配备），就无法有较大白的明白，就不明白怎么将已参预的灭火资源进入火场的中心方面，更不明白怎么切确地恳求差遣支援力气。

　　大跨度大空间修筑常例的烟火特质为“游走火（travelling fire）”，但装有保温质料的屋顶正在失火中则拥有特殊之处。2008年荷兰德庞特船库失火中，首战力气参预时，船库后侧的聚氨酯夹层（9cm厚）屋顶已被火势急急“熏蒸”，屋顶下方的天花板已被一层烟雾遮盖，当烟层被点燃时，火势忽地舒展并出现壮大的打击波。正在短短几分钟内，屋顶的聚氨酯掉落正在船库中的篷车、聚酯纤维船上，进一步加紧燃烧。参战的救火员均采纳过 CFBT（室内烟火特质演练），对 “烟雾是燃料” 的道理清晰于胸，然而，该火场存正在多个额表要素，以致救火员未能切确鉴定烟雾所反应的烟火特质：

　　聚氨酯被加热时可开释含有氨、氢氰酸和亚硝酸等易燃有毒的烟气，个中，亚硝酸为棕黄色烟雾。烟雾沿面板边沿发放，也可正在夹层板内堆集。而失火尝试中，聚氨酯加热后的烟色先为白色，然后酿成黄褐色。当聚氨酯泡沫着火时，则会开释出“油腻”的玄色烟雾。正在这个案例中，救火员正在船库后侧看到一团黄褐色的浓烟，还央浼指使中央派员封闭下风侧的道道。而前侧入口处的救火员查看到的则是“少烟少热”。

　　当烟层被忽位置燃时，打击波将正正在铺设水带的救火员推倒，一股杂着火焰的黑烟旧日侧的门洞冒出，几秒内，一共屋顶边沿冒出正正在燃烧的白烟。从着火修筑前侧查看到的是“少烟少热”，能够看到修筑内部产生的是常例的物品失火，不是修筑构造失火，遵守常例的摆设是踊跃内攻灭火。考察呈报指出，由于“救火员平素采纳的演练都是踊跃的内攻灭火”，面临这种火场，简直总共的救火员都邑以同样的方法行事，从而会掉入一个致命组织。所以，“消防部分正在展开演练、练习以及机合交锋、竞赛等行为时，应越发着重积蓄防御型灭火攻击的实习体味”。